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兰博基尼和 MIT 合作研发,能自动修复裂纹的未来超跑

字号+作者:ine杨 来源:今日中国 2017-11-07 20:07 我要评论() 收藏成功收藏本文

摘要兰博基尼和 MIT 合作研发了这辆名为「Terzo Millennio」的概念车,在它身上你或许能看到它们是怎样定义未来超跑的。上周,兰博基尼透露了一款概念车'...

 

摘要

兰博基尼和 MIT 合作研发了这辆名为「Terzo Millennio」的概念车,在它身上你或许能看到它们是怎样定义未来超跑的。

上周,兰博基尼透露了一款概念车的消息,除了一贯的硬朗造型外,这辆车还展现了兰博基尼对下一代超跑的设想。

「未来感」一直是兰博基尼的重要标签,在全球汽车厂商都在全力押注自动驾驶的今天,它自然也不会错过对未来的探索,所以兰博基尼和 MIT 合作研发了这辆名为「Terzo Millennio」的概念车,在它身上你或许能看到它们是怎样定义未来超跑的。

Terzo Millennio 身上最突出的就是超级电容器储能技术,它可以比普通电池更快地进行充电和放电,同时有很大的存储容量,并且能够实现较长的使用周期。兰博基尼的 Aventador 系列使用的就是这种超级电容器。为跑车的启动系统供电,这是实现快速加速的理想选择。兰博基尼还在探索使用纳米技术的碳复合电池,这可以减轻电池重量并增加容量,Terzo Millennio 似乎是将两种电力储存技术结合到了同一个传动系统中。

另外,兰博基尼和 MIT 还在研究用碳纤维材料构建车身,如果能够实现,那就意味着汽车全身都可以作为供电材料。这种技术带来的好处还不止这些,它还能够用来检测汽车的碳纤维结构,当车身发生一些小的碰撞时,能够进行自我修复,防止裂缝蔓延。

Terzo Millennio 现在还处于概念阶段,不过它向我们展示了兰博基尼这样一个超跑品牌是如何定义下一代跑车的,依然很酷,依然那么「兰博基尼」。

Terzo Millennio 将在 MIT 的 EmTech 峰会上首次展示,这场大会已经在当地时间 11 月 6 日开始,预计 8 日会有更多的消息。

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